Colloque

L'hydrocrackage du bitume d'Athabasca avec l'aide des catalyseurs de Co-Mo supportés sur carbone

Marten Ternan

Muhammad A. Altajm

Membre a labase

Marten Ternan

Résumé du colloque

Les catalyseurs conventionnels qui sont utilisés pour faciliter l'hydrocrackage du bitume et des résidus pétroliers sont supportés sur l'alumine. Récemment, il a proposé deux raisons pour lesquelles le rendement en essence et en distillats moyens pourrait être amélioré. Premièrement, le recouvrement de l'alumine (Al2O3) avec des catalyseurs de cobalt et de molybdène, et des catalyseurs de tungstène et de nickel. Deuxièmement, les expériences avec des catalyseurs supportés sur le carbone ont montré que les conversions pourraient être plus élevées. Dans cette étude on compare les résultats obtenus pour l'hydrocrackage du bitume d'Athabasca utilisant des catalyseurs supportés sur l'alumine et sur le carbone. Les données ont montré que les conversions avec des catalyseurs de cobalt et de molybdène supportés sur le carbone étaient plus bas que celles avec des catalyseurs supportés sur l'alumine. Néanmoins, quand on exprime les données sur une base d'aire de surface des catalyseurs et qu'on compare les "pseudo conversions", on trouve que cette valeur est plus élevée pour le catalyseur supporté sur le carbone que pour celui supporté sur l'alumine.

Contexte

Section :

Chimie des carburants

Thème du colloque :

Chimie des carburants

Hôte : Université Laval

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Titre du colloque :

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