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Résumé du colloque
Le but de cette étude est d'évaluer les modifications des mécanismes de contrôle d'un acte moteur perturbé en cours d'exécution avec ou sans l'apprentissage en situation d'incertitude événementielle. Les sujets faisaient une perturbation balistique de l'avant-bras (mou de 150 ms). Une perturbation de 350 g.m. était introduite, en cours d'exécution du mouvement, par un moteur (dans 20% des essais (d'où l'incertitude événementielle)). Des électrodes de surface (Ag-AgCl) furent utilisées afin d'enregistrer les réponses EMG du carré pronateur. Ces signaux furent rectifiés, intégrés puis moyennés sur 20 essais. Après l'entraînement, les signaux EMG révèlent les phases caractéristiques des mouvements balistiques avant et après l'introduction de la perturbation. Avant l'entraînement, l'introduction d'une perturbation a pour effet d'augmenter la réponse EMG, alors que l'amplitude de la réponse EMG est indépendante de la présence ou absence de perturbations suite à l'entraînement. Les résultats de cette étude révèlent qu'avec l'entraînement un programme moteur s'établit et implique un mécanisme de "feedforward" de façon à compenser adéquatement la perturbation lorsqu'elle survient. La formation d'un programme moteur s'accompagne d'un réglage des centres inférieurs de façon à augmenter l'efficacité des effecteurs.
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