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Résumé du colloque
Les jeunes âgés de moins de 25 ans sont surreprésentés dans les accidents routiers et moins bien notés que leurs aînés en déviants au volant que les conductrices et conducteurs plus âgés (Evans, 1991). Le but de la présente recherche est de mettre au point un instrument qui évalue si les règles routières chez les jeunes sont respectées par peur ou se faire prendre par les policiers (contrôle externe) ou parce qu'elles sont jugées sécuritaires (contrôle interne). Un groupe de 53 étudiantes et étudiants âgés en moyenne de 22,5 ans répondent à 53 questions portant sur le respect des règles routières. Les résultats ainsi obtenus permettent de sélectionner les énoncés ayant une cohérence interne élevée et amènent une bonne répartition des réponses. Au total, 10 énoncés (la moitié lié au contrôle interne et l'autre moitié au contrôle externe) sont retenus et l'indice de cohérence interne (alpha de Cronbach) est de 0,88. Cette version est testée à nouveau auprès d'un groupe composé de 82 étudiantes et étudiants dont l'âge moyen est de 22 ans. Ils répondent aussi à une échelle de comportement déviants au volant. L'indice de cohérence interne obtenu est alors de 0,87. Le résultat à l'échelle du respect des règles montre une forte corrélation négative avec la mesure des comportements déviants au volant (r = -0,748). Ce dernier résultat indique qu'un contrôle externe des règles routières est associé à un nombre élevé de comportements déviants. L'utilité de l'échelle du respect des règles routières est discutée.
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