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Modèle expérimental de caractérisation du phénomène de fissuration induite en petits débattements dans les fils de conducteurs électriques aériens

Lounes Chergui
Alain Cardou
Christian Wafer
LC

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Lounes Chergui

Résumé du colloque

Le fretting fatigue appelé communément fissuration induite en petits débattements (fip) réduit la durée de vie de nombreux équipements. Ce phénomène se manifeste surtout dans les zones de contact de solides soumis à de petits débattements. Des études expérimentales ont été conduites pour analyser l'influence de différents facteurs sur la tenue en service des équipements sujets à ce phénomène et en vue d'étudier les mécanismes responsables de la rupture. Pour les conducteurs électriques aériens, objet de notre étude, l'effet de l'action du vent associée au contact entre les fils entraîne l'apparition de ce phénomène induisant des ruptures par fatigue. Un dispositif expérimental conçu pour reproduire des conditions de contact fil fil est utilisé pour caractériser ce phénomène. Nous ferons état dans cette communication des aspects fondamentaux de la fip, des mécanismes qui la provoquent et des méthodes et équipements employés. Nous décrirons l'approche expérimentale utilisée et examinerons aussi les résultats d'essais obtenus. Ces derniers ont été utilisés pour la détermination de l'équation caractéristique du comportement des fils à la rupture et ce sous différentes charges alternées. Ces résultats pourraient servir au développement d'un modèle de fiabilité prévisionnel de conducteurs électriques aériens soumis à la fip. Nous aborderons également la nécessité d'une standardisation des moyens d'essais mis en œuvre.

Contexte

Section :
Génie mécanique et industriel
news icon Thème du colloque :
Génie mécanique et industriel
host icon Hôte : Université Laval

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Titre du colloque :

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