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Résumé du colloque
La sécurité routière vise le bien-être des usagers de la route. En cela elle rejoint les objectifs fondamentaux des politiques de population. Nombre de ces politiques de population peuvent avoir des ramifications directes et indirectes dans le domaine de sécurité routière. L'inverse est aussi vrai: la sécurité routière peut affecter ces mêmes politiques de population. Il y a donc lieu de souligner l'influence réciproque de ces deux domaines. L'ampleur et les caractéristiques de la mortalité et de la morbidité routière suscite une prise de conscience de l'urgence de s'attaquer à ce mal particulier à nos sociétés industrialisées. Toutefois cette dimension de "pots cassés" de la sécurité routière ne doit pas nous faire oublier l'ensemble de la problématique de la sécurité routière: le comportement général des usagers de la route d'une part et l'incidence de l'automobile sur ce comportement. Les accidents de la route ne sont qu'une manifestation de cette problématique. La toile de fond de cette problématique nous échappe pour une bonne part. Ce sont les percussions des politiques de population sur cette toile de fond qu'il importe surtout de considérer. Or en ce domaine, les questions demeurent encore le plus souvent sans réponse.
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