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Résumé du colloque
L'oxyde d'azote est un des principaux polluants engendrés par la combustion. Le présent projet a pour but d'étudier sa formation dans des conditions réalistes de pression et de température, au moyen d'une sonde d'échantillonnage et d'un système très sensible d'analyse des gaz. On essaie de développer une méthode d'analyse utilisant la spectrophotométrie de chimiluminescence de l'oxyde d'azote. On dit souvent que la présence d'hydrocarbures dans les gaz d'échappement des automobiles est due à l'effet d'extinction qu'ont les parois refroidies du cylindre sur le mélange air-carburant. Pour étudier ce phénomène, une chambre de combustion, consistant simplement en un tube métallique de 1" de diamètre dans lequel sera brûlé un mélange air-propane, sera refroidie au moyen d'un écoulement d'air ou d'eau. Ainsi, il sera possible d'étudier l'effet d'une variation de température des parois sur la composition des produits de combustion.
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