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Résumé de la communication
La majorité des recherches sur la prise de risques ont été faites sur des échantillons essentiellement composés de jeunes étudiants, d'où la pertinence de comparer ce groupe avec un autre plus âgé. À notre avis, la prise de risques est intéressante à étudier parce qu'elle semble souvent être la cause d'accidents de la route. Le but de l'étude était de démontrer si le groupe d'âge influence la prise de risques au volant. Nous avons pris deux catégories d'âge, soit 20 à 27 ans et 40 à 59 ans afin de comparer ceux-ci à l'échelle F (fréquence des comportements à risque) du questionnaire ACR. Celui-ci a été développé en 1997 par Jacques Bergeron et Pierre Joly. Les analyses statistiques ont été effectuées sur un échantillon de 323 participants. Notre hypothèse a été confirmée, c'est-à-dire que les jeunes conducteurs ont rapporté plus de comportements risqués que les conducteurs plus expérimentés. Nos résultats indiquent qu'il y a une légère différence, quoique significative, entre nos deux catégories d'âge quant à la prise de risques sur la route. Et nos résultats semblent être aussi représentatifs de la population en général en raison de notre large échantillon.
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