Veuillez choisir le dossier dans lequel vous souhaitez ajouter ce contenu :
Résumé du colloque
Les traumatismes peuvent être prévenus par plusieurs stratégies dont la modification de l'environnement. Une signalisation ajoutant des informations sur la durée restante de traversée pourrait être utile à la population en général et améliorer spécifiquement la sécurité des piétons âgés en les aidant dans leur prise de décision. L'objectif de cette étude est d'évaluer le décompte visuel comme un dispositif capable de diminuer les comportements dangereux que les piétons âgés et les conflits entre piétons et véhicules. La signalisation piétonnière existante (standard piéton et main) sera remplacée par la signalisation numérique. Les sites contrôles garderont leur signalisation existante. Les observations s'effectueront à deux périodes: avant l'installation (3 mois) et après l'installation (3 mois). Pour l'analyse des résultats, nous procéderons à une analyse descriptive suivie d'une analyse multivariée. Les variables dépendantes mesurées sont: les conflits piétons/véhicules, les comportements d'obéissance et les comportements de traversée des piétons, la compréhension ainsi que l'utilisation de la signalisation piétonnière. Nous présenterons la méthodologie de recherche utilisée, l'élaboration des instruments de mesure ainsi que les premiers résultats.
Vous devez être connecté pour ajouter un élément à vos favoris.
Veuillez vous connecter ou créer un compte pour continuer.
Outils de citation
Citer cet article :
MLA
APA
Chicago
Ajouter un dossier
Vous pouvez ajouter vos contenus préférés à des dossiers organisés. Une fois le dossier créé,
vous pouvez ajouter un article ou un contenu de la liste ou de la vue détaillée au dossier sélectionné dans la liste.