Colloque

Quartiers verts, actifs et en santé : repenser l’aménagement urbain pour favoriser le transport actif sécuritaire

Marie-Hélène Armand

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Marie-Hélène Armand

Résumé du colloque

Les modes de vie sédentaire, notamment chez les jeunes, constituent un des principaux facteurs d’obésité qui touchent les Québécois et menacent leur santé (Demers, 2008; Ewing & al., 2003; OMS, 2004). Les déplacements actifs permettraient de multiplier les occasions d’activité physique. Changer les comportements nécessite non seulement de changer les plans d’aménagement de nos quartiers, mais d’engager les jeunes, la communauté, les professionnels ainsi que les élus (Chawla, 2003). De nombreuses villes se dotent d’outils pour accroître la qualité de vie urbaine et revoir le partage de l’espace public en faveur des usagers longtemps négligés que sont les piétons et les cyclistes. Les concepts d’Urban Village, de Code de la rue, de Quartier vert se développent et intègrent autant des choix environnementaux, de mobilité, de santé, de convivialité, de services de proximité multifonctionnels, d’autonomie des quartiers. Quels sont les principes directeurs, les objectifs, les indicateurs, les processus pour concrétiser ces concepts? À quelles villes se comparer? De quels exemples s’inspirer?