Colloque

Recherche sur les hélices à la Canadair

Albert Watts

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Albert Watts

Résumé du colloque

Un des détails essentiels au succès de l'étude et la conception d'un avion à décollage et atterrissage verticaux propulsé par hélices est de calculer avec précision les caractéristiques aérodynamiques des hélices dans un tel régime, i.e., de vitesse de vol nulle. Comme les résultats d'essais sur les hélices dans de telles conditions étaient à peu près inexistant et que les méthodes de calcul employées par les différents manufacturiers d'hélices étaient inaptes à prédire la conception et les caractéristiques aérodynamiques des hélices dans un tel régime, la Canadair s'engagea alors dans la recherche et le développement des hélices. Un banc d'essais pour hélices de même que l'équipement nécessaire aux différentes mesures furent conçus. Ainsi, il fut possible d'améliorer le rendement des hélices dans de telles conditions et d'obtenir des résultats plus réalistes pour les calculs des caractéristiques globales de l'avion, même pour les régimes de vol stationnaire et de transition.