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Résumé du colloque
Le transport urbain est un des nombreux domaines de juridiction partagée. Les trois paliers de gouvernement, municipal, provincial et fédéral y sont impliqués à des degrés divers. Il s'agit donc de mettre sur pied des mécanismes de coopération intergouvernementale. À partir d'une étude de cas dans la région de Québec, soit l'enlèvement des voies ferrées au Centre-Ville de Québec et de l'autoroute Duplessis-Montmorency, nous tenterons d'analyser les processus de prise de décision à chaque niveau de gouvernement et entre les différents niveaux. Les éléments considérés seront les ressources financières, techniques, institutionnelles et politiques des différents agents impliqués. L'étude est basée sur la documentation écrite, documents gouvernementaux, procès-verbaux, correspondance, et des entrevues réalisées en 1976-1977 auprès des principaux agents. La recherche vise surtout à vérifier si la municipalité possède réellement une "autonomie" dans le domaine du transport urbain.
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