Communication

Stratégie d'entreprise et alliances stratégiques : étude de cas du transport aérien

Andriamamonjy Rafanomezantsoa

Benoit-Mario Papillon

Yvon Bigras

Membre a labase

Andriamamonjy Rafanomezantsoa

Résumé de la communication

Le transport aérien international occupe une place majeure dans l’économie mondiale. Ce secteur d’activité est en quelque sorte le reflet de l’économie mondiale. Lorsque la croissance économique ralentit, le secteur du transport aérien chute littéralement et connaît de très graves difficultés et des pertes financières records, voire des dépôts de bilan des grandes compagnies aériennes. Inversement, dès que la croissance repart, alors les compagnies aériennes renouent rapidement avec les bénéfices. Au cours des 20 dernières années, l’orientation de la politique des transports aériens a évolué, de la protection des compagnies en place et des marchés intérieurs à la recherche de gains d’efficacité et à la prise en compte des intérêts des consommateurs. Ceci a amené la libération, tout d’abord, du marché du transport aérien des États-Unis en 1978, suivi du Canada, et des marchés européens et asiatiques au cours des années 80 et ce qui continue jusqu’à ce jour sur le marché africain. C’est un secteur qui a fait l’objet et qui fait encore l’objet de contrôles réglementaires importants. Les compagnies aériennes étant obligées de limiter le nombre et l’éventail des destinations qu’elles desservent, les transporteurs couvrant des régions et des itinéraires différents ont depuis longtemps contracté des alliances transnationales. Ils cherchent ainsi à accroître leur présence sur les marchés afin d’augmenter leurs profits et améliorer leur efficience. Cela se fait soit par des accords de partage de code, soit par des fusions ou des acquisitions, ou soit par la constitution d’alliances. Avec l’internationalisation croissante des activités économiques et de la demande des ménages pour les activités de loisirs, en particulier, le tourisme, il est alors apparu un besoin d’approfondir la compréhension des alliances stratégiques qui se nouent ou qui se renforcent dans ce secteur d’activité en pleine mutation. L’objet du présent article est de tracer un portrait actuel des alliances dans le transport aérien et de dégager une typologie des alliances ainsi que de présenter la progression et le dynamisme de certaines compagnies « à bas prix » (low cost).

Contexte

Section :

Administration et gestion

Domaine de la communication :

Administration et gestion

Hôte : Université du Québec à Rimouski

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