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Stratégies locomotrices pour éviter les obstacles dynamiques dans un environnement virtuel

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Membre a labase

Anuja Darekar

Résumé de la communication

La capacité de marcher dans les environnements dynamiques et complexes est un aspect essentiel pour la mobilité fonctionnelle. Pour éviter les collisions, les ajustements locomoteurs continus et anticipatoires sont requis pour compléter un trajet. L’objectif de l’étude préliminaire est d’explorer les stratégies locomotrices utiliser par les personnes qui ont subi un accident vasculaire cérébral (AVC) pour éviter les collisions avec des obstacles dynamiques dans un environnement virtuel (EV). Les sujets ont été requis de marcher 100m sur un tapis roulant (auto rythme) dans un EV d’une scène de plage. Un essai été bien réussi quand le sujet a complété le trajet dans le temps alloué sans avoir une collision avec l’avatar qui traverser de droite à gauche à une distance de 8m de la position de départ. La vitesse-but de marche et la vitesse d’approche de l’avatar ont varié avec chaque essai. Les résultats préliminaires d’une session sont présentés pour une femme de 68 ans avec hémiparésie droite (5 ans post-AVC). Le sujet a complété 9 essais dans laquelle elle a choisi d’accélérer la vitesse de marche (0,3 ± 0,28m/s) dans les 4 premiers essais afin d’éviter une collision avec l’avatar. Elle a ralenti la vitesse de marche dans les 4 derniers essais (1,07 ± 0,43m/s) après une collision avec l’avatar. Par conséquent, le sujet semble avoir adopté une stratégie plus prudente pour éviter une collision avec l’avatar, après l’essai de collision, ce qui démontre un effet d’apprentissage.

Résumé du colloque

Nous publiciserons notre colloque dans nos différents milieux de sciences fondamentales et cliniques et auprès d’associations de patients. Nous inciterons les étudiants et chercheurs de l’Équipe MRL à soumettre des sommaires pour l’ACFAS.

Contexte

manager icon Responsables :
Serge Rossignol
host icon Hôte : Université de Montréal

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