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Résumé du colloque
Cette présentation décrit le développement d'un système pour l'acquisition des données sur la rugosité des surfaces en vue d'améliorer les cartes de traficabilité. Ce système tient compte de quatre paramètres, la dimension des obstacles, l'espacement des obstacles, la forme géométrique des obstacles et la matrice de cohésion des sols. Ce système a été développé spécialement pour les régions nordiques. Il considère l'influence des variations climatiques sur les caractéristiques physiques des sols, i.e. développement du mollisol. Le CRDO poursuit présentement des recherches sur l'effet de la rugosité des surfaces sur l'efficacité chimique. Une première série d'expériences a été complétée portant sur l'effet de l'espacement des obstacles sur l'efficacité. Ceci nous a permis d'évaluer quantitativement certaines performances du véhicule en vue d'obtenir des critères pour identifier des classes de rugosité de surface.
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