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Résumé du colloque
Dans l'industrie des biens de consommation, un grand nombre d'entrepôts doivent être gérés sur une base régulière. Les items sont typiquement achetés en familles. Chacune de ces familles est associée à un fournisseur extérieur spécifique, mais généralement tous ces produits sont transportés ensemble. Les coûts de transport représentent un grand pourcentage des coûts des items achetés et leur structure peut incorporer des économies d'échelle importantes, ainsi que des contraintes sur la charge totale à transporter. Dans certains cas, les coûts de transport sont inclus dans les prix des items et ils ne sont pas payés d'une façon directe par l'acheteur. Dans ces cas, cependant, le vendeur offre, généralement, des économies sur la quantité totale achetée et impose des contraintes sur la taille des lots. Les deux situations montrent l'importance de la résolution du problème de lotissement de plusieurs produits avec demande dynamique lorsqu'il y a des économies d'échelle sur le transport et/ou sur l'achat. On propose une méthode de décomposition lagrangienne pour résoudre ce problème et on présente des résultats numériques.
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