pen icon Colloque
quote

Un marché non-énergétique pour la bio-huile produite par la thermoconversion des boues d'épuration municipale

Jean Houde Jr.
Brian Farnand
Ian Clelland
Henry Sawatzky
JH

Membre a labase

Jean Houde Jr.

Résumé du colloque

Les chercheurs de CANMET ont trouvé une façon originale pour recycler la bio-huile provenant de la thermoconversion des boues d'épuration municipale, à savoir son utilisation comme additif à grande valeur ajoutée dans l'asphalte servant au revêtement des routes. Il suffit pour cela d'apporter quelques modifications au procédé OFS (Oil from Sludge) mis au point par le Centre technique des eaux usées d'Environnement Canada. Le projet a été réalisé en collaboration avec Environment Canada et Ensynfuels Inc., la société détentrice de la licence pour le procédé OFS, dont le siège social se trouve à Montréal. Le procédé OFS est une technique de thermoconversion non polluante qui permet d'éliminer les boues d'épuration municipale, sans avoir recours à l'incinération ou à des décharges, dont le produit principal est une bio-huile. Bien que ce hydrocarbure ait une valeur commerciale due à son pouvoir calorifique, les chercheurs de CANMET ont découvert, à la suite des études et des essais en laboratoire, que son teneur élevée en azote, en soufre et en oxygène lui confère des propriétés intéressantes qui en font un additif de choix pour améliorer la qualité de l'asphalte. L'ajout de cette bio-huile améliore l'adhérence du bitume aux roches dans l'asphalte. La bio-huile ramollit également le vieil asphalte et lui redonne une texture initiale. L'asphalte peut donc être recyclé, ce qui prolonge la durée de vie des routes et réduit les coûts de réfection.

Contexte

Section :
Chimie des carburants
news icon Thème du colloque :
Chimie des carburants
host icon Hôte : Université du Québec à Montréal

Découvrez d'autres communications scientifiques

news icon

Titre du colloque :

Chimie des carburants
Utilisation de l'huile de pourghère comme carburant dans le moteur HATZ
Aliou Haidara
Les résidus pétroliers (+525°C) avant et après l'hydrocraquage
Marten Ternan
Caractérisation de produits de carbonisation formés suite à l'injection de charbons canadiens dans …
Louis Giroux
Voir tous les contenus de ce colloque

Autres communications du même congressiste :

news icon

Thème du colloque :

Chimie des carburants
Effet de la composition des fractions légères d'un bitume de Cold Lake sur sa susceptibilité thermi…
Jean Houde Jr.
Effet de la composition des fractions légères d'un bitume de Cold Lake sur sa susceptibilité thermi…
Jean Houde Jr.
Influence de la température sur les processus de complexation du bitume
Jean Houde Jr.