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Un modèle de glace basé sur la théorie des matériaux granulaires

Bruno Tremblay
Lawrence Mysak
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Bruno Tremblay

Résumé du colloque

Les glaces de mer influencent de façon substantielle la circulation océanique en Arctique. En général, la glace se forme, est transportée par les vents et les courants de fond, constituant un transport d'avalanche d'un endroit à un autre. Aussi, les interactions entre les différents blocs de glace limitent son mouvement et doivent être prises en compte pour obtenir une simulation réaliste du mouvement des glaces. Dans les études climatiques menées jusqu'à présent, la glace est considérée de façon générale comme un fluide non-visqueux ou un fluide visqueux non-linéaire, ayant aucune résistance en tension. La couverture de glace en Arctique est formée de plusieurs blocs et peut être considérée comme un matériau granulaire pour des études climatiques à grande échelle. De plus, des images de cette couverture prises en altitude montrent bien un réseau de lignes de fracture typique pour ce type de matériau. Dans cette étude, un modèle de glace traitant les interactions entre les blocs de glace de façon plus réaliste est présenté. On considère les glaces flottantes comme un matériau granulaire avec un angle de repos constant et une cohésion nulle (offre aucune résistance en tension). Les résultats sont comparés à ceux d'autres modèles utilisés présentement dans différentes études climatiques.

Contexte

Section :
Climatologie et météorologie
news icon Thème du colloque :
Climatologie et météorologie
host icon Hôte : Université du Québec à Chicoutimi

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Titre du colloque :

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