Communication

Une approche multiagent pour la planification des trajectoires des navires dans un espace spatio-temporel

Nafaâ Jabeur

Brian Morse

Bernard Moulin

Membre a labase

Nafaâ Jabeur

Résumé de la communication

Le trafic maritime sur le fleuve Saint-Laurent représente une activité économique importante assurée par des navires de diverses grandeurs. À cause de plusieurs contraintes dynamiques (marées, courants, glaces, etc.) la navigation dans le chenal présente des difficultés qui engendrent, outre des retards, des problèmes de sécurité pour les navires. Plusieurs organismes canadiens ont mis en place des systèmes pour assurer une navigation sûre et fiable sur le Saint-Laurent. Ces systèmes sont généralement destinés à résoudre une contrainte de navigation à la fois et n'offrent actuellement aucune autonomie aux navigateurs. De plus, ils ne sont pas conçus pour coopérer. Ayant la conviction que la gestion de la navigation sur le Saint-Laurent doit prendre en considération toutes les contraintes de navigation, notre travail propose une solution qui pourrait faire coopérer les systèmes existants malgré leur hétérogénéité. Cette solution est basée sur l'approche multiagent. Pour appuyer cette proposition, nous avons développé un système pour la planification des itinéraires sur le Saint-Laurent. Notre outil fournit une solution multiagent qui calcule les trajectoires des navires sur le fleuve en se basant sur des informations concernant les marées, les courants et le navire. Il permet de connaître les heures d'arrivées probables des navires. Il permet aussi d'assurer une meilleure sécurité des navires en suggérant des nouvelles heures de départ à l'usager afin d'éviter les zones du chenal à bas niveau d'eau. Aussi, notre outil offre l'avantage de donner plus d'autonomie aux navigateurs.

Contexte

Section :

Informatique et génie logiciel

Domaine de la communication :

Informatique et génie logiciel

Hôte : Université Laval

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