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Résumé du colloque
L’hypercentre commercial de Montréal est tout à fait particulier puisqu’il fonctionne en trois dimensions: il existe un réseau de rues commerciales traditionnelles mais aussi un réseau piétonnier intérieur, essentiellement commercial, appelé communément “réseau souterrain”. Ce réseau intérieur constitue un équipement commercial majeur au centre-ville de Montréal mais ne se substitue pas pour autant au réseau de rues de surface, preuve faite par l’étude des comportements piétonniers.
Nelson identifiait, à la fin des années cinquante, des affinités ou des incompatibilités entre les différents types de commerces de détail, selon le type de biens et services vendus, dans les centres-villes, basées sur l’étude de cycles de déplacement à des fins de magasinage et consistant des analyses de la matrice de flux. Cette matrice constitue, encore aujourd’hui un outil fort utile pour comprendre et identifier l’évolution du commerce de détail au regard de la matrice c’est à dire doublement à la fois du commerce et de la clientèle.
Pourtant il admettait l’idée de voir en mesure de la proximité de commerce mais il nous assujit aussi au fait de la dépendance de la proximité du sol. La mise à jour de son étude de planification en lui imposant une approche critique 3-D; mise à jour basée sur un examen de l’évolution des réseaux, spatialisation et modélisation 3-D des circuits piétonniers.
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