Colloque

Vers des transports durables. Le modèle européen : avantages et inconvénients

Souhir Abbes

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Souhir Abbes

Résumé du colloque

Avec l'utilisation croissante des infrastructures de transport dans l'Union Européenne, et vu l'importance des coûts qu'induit l'usage de ces infrastructures (coûts d'usage, environnementaux, coût des accidents et coûts de congestion…), la Commission Européenne a adopté une série de mesures afin d'assurer des transports durables. En particulier, elle recommande l'application de la tarification au coût marginal social et propose des méthodes d'évaluation des coûts externes. La tarification au coût marginal social permettra de respecter trois principes piliers du développement durable à savoir l'efficience économique, la durabilité environnementale et l'équité sociale. En effet, ce système de tarification permet d'appliquer le principe de pollueur-usager-payeur et de favoriser la compétition intra et intermodale pour revitaliser les modes de transport alternatifs à la route qui affectent peu la durabilité tel que le transport maritime. L'objectif de cette intervention est donc de montrer les avantages et les inconvénients ainsi que les obstacles à la mise en œuvre de ce modèle par rapport à l'objectif de durabilité.