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Colloque
Aux États-Unis, la reformulation de l'essence et du diesel sera obligatoire à partir de 1995 selon les USA Clean Air Acts Amendments de 1990. Cette reformulation cherche à corriger certains problèmes de la qualité de l'air reliés à l'ozone et aux polluants toxiques dans l'air ambiant. Au Canada, plusieurs intervenants voudraient également une reformulation semblable, quoique ces problèmes de qualité de l'air existent mais sont moins sérieux. Le gouvernement canadien ainsi que les industries canadiennes impliquées, soit les manufacturiers de véhicules et les raffineurs, cherchent à établir une politique canadienne en cette matière. Cette communication résume les derniers développements dans …
Colloque
La préoccupation des gouvernements à trouver des solutions aux problèmes de la pollution atmosphérique les amène à examiner de très près les émissions des véhicules comme une cause importante de ces problèmes. Il est donc logique qu’on s’intéresse aussi à l’effet des carburants sur ces émissions. Les gouvernements, de plus en plus, cherchent donc à contrôler la composition des carburants comme moyen de limiter les émissions des véhicules. Cette communication fera une analyse des diverses pressions qui subit l’industrie canadienne du raffinage pour reformuler les carburants. Ces pressions proviennent surtout de l’exemple que donne la nouvelle loi sur l’assainissement de …
