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L'équilibage des lignes d'assemblage est un problème qui n'est pas nouveau. Une ligne d'assemblage bien équilibrée permet de minimiser les coûts d'assemblage de 10, 20 et parfois même de 25%. Pour cette raison, plusieurs approches de résolution ont été proposés depuis les années cinquante. Ces approches se divisent principalement en deux grandes catégories : les méthodes exactes telles que les méthodes basées sur la programmation en nombre entier et les heuristiques qui ont été développées pour résoudre des problèmes de grande taille et aussi pour tenir compte des contraintes du milieu industriel. La raison principale de cette diversité est due …
Le problème de la détermination des positions d'appui et du calcul des réactions pour l'usinage du point de vue statique se résume à la recherche de six vecteurs forces qui annulent les autres efforts appliqués à la pièce (efforts de coupe et de serrage, poids). Ainsi, il faut déterminer les 18 coordonnées des points d'appui et les 18 coordonnées des vecteurs réactions. L'existence d'un nombre quasi-infini des possibilités de mise en position pour un même usinage exige de limiter le champ d'investigation aux solutions "les plus réalistes". Pour ce faire, une méthode de résolution est proposée, comprenant trois étapes. La …
Certaines entreprises évoluent dans un environnement très volatile caractérisé par une demande très fluctuante, un mix-produit variable, des procédés constamment modifiés et une concurrence agressive. Pour ces entreprises, l’enjeu consiste à rendre leurs installations plus compétitives et flexibles. Il leur faut des machines plus versatiles, moins automatisées et un personnel très polyvalent. Il semble qu’une structure en ateliers spécialisés soit la solution. Cependant elle entraîne des conséquences sur le temps de passage des commandes et une augmentation de la manutention et du niveau des en-cours. Il existe une nouvelle approche basée sur le concept des cellules virtuelles, il s’agit des …
Pour un produit donné, il existe souvent un nombre impressionnant de séquences d'assemblage possibles. Puisque le choix de la séquence parmi toutes les possibilités peut influencer de façon remarquable le coût d'assemblage, le but de cette étude est d'optimiser les opérations d'assemblage en se basant sur le critère du regroupement des opérations. Une étude préalable permettra de générer et de visualiser les contacts physiques entre les composants à assembler d'un produit donné. La méthodologie suivante sera adoptée: 1. Modélisation géométrique à l'aide du logiciel de dessin assisté par ordinateur (EUCLID/M) de Conception Data pour obtenir le fichier B-Rep (Boundary Representation). …
À l'ère de la mondialisation des marchés, plusieurs entreprises misent sur le J-à-T afin de rehausser leur niveau de compétitivité. Certaines de ces entreprises sont maintenant confrontées à un obstacle de taille : la capacité de leurs fournisseurs à les approvisionner en Juste-à-Temps. Par l'entremise de la Chaire en gestion du changement technologique dans les PME (UQTR-GREPME), une grande entreprise donneur d'ordres a décidé de s'attaquer de plein front à ce problème. L'un des mandats de développer une grille d'évaluation basée sur les facteurs de succès du Juste-à-Temps, afin d'analyser et d'évaluer les fournisseurs sur leur capacité à produire en …
Lors du dernier "Material Handling Research Colloquium - 1992" qui avait lieu à Milwaukee, Wisconsin, les chercheurs présents avaient souligné l'importance de conceptualiser et de réaliser un environnement de développement (i.e. un outil informatique) pour soutenir l'ingénieur concepteur dans le processus de développement de systèmes de manutention. En plus d'être convivial, l'environnement devait être conçu dans un langage évolutif pour enrichir davantage, par exemple à l'ingénieur concepteur d'y ajouter, à titre d'exemple, les équipements de manutention et les règles d'ordonnancement de son choix. Nous travaillons depuis près de deux ans au développement de CAO/SM, un outil de Conception Assistée par …
Avant d'effectuer les investissements nécessaires pour améliorer leur niveau de productivité, les entreprises de l'an 2000 veulent prévoir les répercussions qu'auront ces changements. Ils sont donc à la recherche d'outils leur permettant d'évaluer quelle serait la performance associée à l'utilisation de divers systèmes de manutention. Nous travaillons présentement au développement de CAO/SM, un outil de conception assistée par ordinateur pour le développement de l'analyse de systèmes de manutention. Le langage choisi est Smalltalk-80 à cause de sa dimension orientée-objet. Nous présentons la première partie du simulateur, les problèmes rencontrés au niveau graphique et conceptuel lors de l'élaboration ainsi que les …