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Communication
À chaque années, trop de piétons décèdent ou sont sérieusement blessés à la suite d'accident routier implicant des automobilistes. Ces accidents peuvent résulter des attitudes ou des comportements imprudents de la part des deux acteurs. La présente étude pourra nous permettre d'établir de nouvelles méthodes pour améliorer la sécurité en comparant les mesures entre les Québécois et les Ontariens. Par la suite, notre objectif spécifique est l'observation sur le terrain des comportements des piétons et des comportements des conducteurs à l'égard des piétons à des sites comparables (utilisation du sol, débits des différents usagers et aménagements routiers). Nous avons ainsi …
Colloque
Chaque année au Québec, plus de 4000 piétons sont victimes de la route. Une étude effectuée dans le cadre des projets subventionnées par le FCAR/MTQ/SAAQ vise à établir les taux de respect de la signalisation routière entre autres chez les piétons en fonction de caractéristiques individuelles et environnementales. L'objectif de cette communication vise à présenter l'approche méthodologique et les outils d'observation utilisés ainsi que quelques résultats préliminaires. Les variables dépendantes sont les taux de respect définis par le pourcentage de piétons qui traversent durant le cycle autorisé par la loi. Les variables explicatives sont le sexe et l'âge de la …
Colloque
Chaque année au Québec, plus de 4000 piétons sont victimes de la route. Une étude effectuée dans le cadre des projets subventionnées par le FCAR/MTQ/SAAQ vise à établir les taux de respect de la signalisation routière entre autres chez les piétons en fonction de caractéristiques individuelles et environnementales. L'objectif de cette communication vise à présenter l'approche méthodologique et les outils d'observation utilisés ainsi que quelques résultats préliminaires. Les variables dépendantes sont les taux de respect définis par le pourcentage de piétons qui traversent durant le cycle autorisé par la loi. Les variables explicatives sont le sexe et l'âge de la …
Colloque
Chaque année au Québec, plus de 4000 piétons sont victimes de la route. Une étude effectuée dans le cadre des projets subventionnées par le FCAR/MTQ/SAAQ vise à établir les taux de respect de la signalisation routière entre autres chez les piétons en fonction de caractéristiques individuelles et environnementales. L'objectif de cette communication vise à présenter l'approche méthodologique et les outils d'observation utilisés ainsi que quelques résultats préliminaires. Les variables dépendantes sont les taux de respect définis par le pourcentage de piétons qui traversent durant le cycle autorisé par la loi. Les variables explicatives sont le sexe et l'âge de la …
Colloque
Chaque année au Québec, plus de 4000 piétons sont victimes de la route. Une étude effectuée dans le cadre des projets subventionnées par le FCAR/MTQ/SAAQ vise à établir les taux de respect de la signalisation routière entre autres chez les piétons en fonction de caractéristiques individuelles et environnementales. L'objectif de cette communication vise à présenter l'approche méthodologique et les outils d'observation utilisés ainsi que quelques résultats préliminaires. Les variables dépendantes sont les taux de respect définis par le pourcentage de piétons qui traversent durant le cycle autorisé par la loi. Les variables explicatives sont le sexe et l'âge de la …
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