Veuillez choisir le dossier dans lequel vous souhaitez ajouter ce contenu :
Filtrer les résultats
Colloque
L'objectif de ce travail est de faire une étude comparative sur le calcul des charges aérodynamiques donné par les différentes théories, incluant une nouvelle méthode dite "méthode de la quantité de mouvement locale", et de voir l'influence du décrochage dynamique sur les performances de l'hélicoptère. La comparaison entre les différentes méthodes de calcul a montré que cette nouvelle méthode donne des résultats satisfaisants sans faire appel à des calculs complexes. Dans ce cas, l'aile réelle est représentée par une série d'ailes imaginaires ayant chacune une circulation de vorticité. L'application de cette méthode aux charges aérodynamiques dans les cas stationnaire et …
Colloque
L'objectif de ce travail est d'inclure les effets des bouts de pales et l'allongement fini dans le logiciel CARDAV (logiciel utilisant la méthode des tubes de courant multiples pour le calcul des caractéristiques aérodynamiques des éoliennes à axe vertical). Le modèle proposé intervient à deux niveaux du calcul: premièrement, lors du calcul des facteurs d'interférence (théorie de la quantité de mouvement) et deuxièmement, lors du calcul de l'angle d'attaque et des coefficients de traînée et de portance (théorie de l'élément de pale). Ce modèle a la particularité de considérer les deux composantes de la vitesse induite par les bouts de …
Colloque
Dans le cadre d'un programme de recherche en coopération entre l'École Polytechnique de Montréal et l'IMST, on a étudié le décrochage dynamique des profils en mouvement oscillant. Une première étape de l'étude comporte la visualisation du phénomène de décrochage dynamique dans un tunnel hydrodynamique, d'une maquette construite en matériaux composites présentant un mouvement similaire à une éolienne Darrieus. Au cours d'une rotation, le cordé est toujours parallèle au sol et le mouvement n'est pas perturbé. C'est ainsi qu'on simule les conditions de décrochage dynamique qui correspondent au décrochage de profils en mouvement combinés de tangage et tangage. Une deuxième phase …
