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Le but principal de cette étude est l'utilisation de modèles de décrochage dynamique (modèles de MIT et Gormont) pour la prédiction des charges aérodynamiques de l'éolienne SANDIA 17-m. Les résultats, en utilisant les deux modèles, montrent que le modèle MIT prédit le décrochage dynamique sur les deux tours de puissance en fonction de la vitesse du vent donnant des valeurs proches, des valeurs expérimentales. Le modèle de Gormont est le plus fiable dans sa prédiction de ce phénomène. En plus, l'analyse des coefficients aérodynamiques montre que les deux modèles arrivent à prédire le régime de décrochage dynamique (boucles d'hystérisis), cependant, …