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La présente étude est motivée par l'observation d'un phénomène de surpuissance inattendue et récurent, survenue sur des éoliennes contrôlées par décrochage opérant à très basses températures. Ces puissances excédant largement les puissances pour lesquels les rotors sont conçus, le fonctionnement dans de telles conditions peut causer de graves dommages aux composantes de la turbine. Cette étude vise à comprendre les origines de ce phénomène en analysant des données expérimentales provenant de trois éoliennes contrôlées par décrochage opérant régulièrement à très basses températures. Les trois rotors ont une puissance nominale supérieure à 500 kW et sont installés sur trois sites différents. …
Après certaines expériences infructueuses d'utilisation de turbines isolées mais de grande puissance, la tendance actuelle est à la construction de parcs d'éoliennes de moyenne puissance (.750 kW). Ceci permet une réduction des coûts d'opération et des fluctuations de puissance associées à la variation temporelle de la vitesse du vent. Il existe actuellement plusieurs méthodes d'analyse des parcs éoliens. Ces méthodes sont, pour la plupart, basées sur le même modèle mathématique. Ce modèle consiste en la superposition d'une simulation de la distribution du vent sur le site potentiel du parc avec des solutions similaires et axisymétriques de sillages. Ces méthodes, de …
Cette dernière décennie, plusieurs modèles numériques pour le calcul des caractéristiques aérodynamiques des éoliennes à axe vertical ont été développés. Ces modèles sont basés sur la méthode de la quantité de mouvement, des singularités ou des différences finies. Parmi ceux-ci, la méthode des tubes de courant multiples sur les parties amont et aval du rotor (DMS) s'est avérée un outil efficace pour le design d'éoliennes et est utilisée par plusieurs fabricants et centres de recherche. Par contre ce modèle, comme la majorité des autres modèles existants, néglige les effets de l'interaction. C'est pourquoi une méthode de différences finies (VFVVFT) résolvant …
L'objectif de ce travail est d'inclure les effets des bouts de pales et l'allongement fini dans le logiciel CARDAV (logiciel utilisant la méthode des tubes de courant multiples pour le calcul des caractéristiques aérodynamiques des éoliennes à axe vertical). Le modèle proposé intervient à deux niveaux du calcul: premièrement, lors du calcul des facteurs d'interférence (théorie de la quantité de mouvement) et deuxièmement, lors du calcul de l'angle d'attaque et des coefficients de traînée et de portance (théorie de l'élément de pale). Ce modèle a la particularité de considérer les deux composantes de la vitesse induite par les bouts de …