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pen icon Colloque
Étude théorique concernant les disjoncteurs à SF6 à haute tension lors de la coupure des défauts kilométriques
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L'augmentation rapide des puissances de court-circuit a mis en relief la sévérité de défaut kilométrique du point de vue taux d'accroissement de tension transitoire de rétablissement et courant de défaut. Plusieurs rapports techniques ont témoigné que la contrainte appliquée au disjoncteur en fonction de la longueur de ligne passe par un maximum. L'exposé portera principalement sur la déduction théorique d'une longueur critique de ligne grâce à la théorie de la dynamique de l'arc électrique. Ensuite, on étudiera la déformation des ondes de courant et de tension au courant zéro par des éléments additionnels utilisés pour fin d'augmentation du pouvoir de …

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