Veuillez choisir le dossier dans lequel vous souhaitez ajouter ce contenu :
Filtrer les résultats
Colloque
Un modèle de drainage et de rétention dans une machine à papier à double toile a été développé. Ce modèle tient compte de la nature et des caractéristiques de la suspension fibreuse, ainsi que des paramètres opératoires de la machine. Il est basé sur des bilans de forces et sur les lois d'écoulement de la suspension fibreuse à travers le matelas fibreux en formation sur chacune des deux toiles de la machine. Les différentes équations mathématiques du modèle ont été résolues numériquement au moyen du logiciel MATLAB plus Simulink. Le modèle est en cours de validation sur la machine pilote …
Colloque
Un modèle de drainage et de rétention dans une machine à papier à double toile a été développé. Ce modèle tient compte de la nature et des caractéristiques de la suspension fibreuse, ainsi que des paramètres opératoires de la machine. Il est basé sur des bilans de forces et sur les lois d'écoulement de la suspension fibreuse à travers le matelas fibreux en formation sur chacune des deux toiles de la machine. Les différentes équations mathématiques du modèle ont été résolues numériquement au moyen du logiciel MATLAB plus Simulink. Le modèle est en cours de validation sur la machine pilote …
Colloque
Un modèle de drainage et de rétention dans une machine à papier à double toile a été développé. Ce modèle tient compte de la nature et des caractéristiques de la suspension fibreuse, ainsi que des paramètres opératoires de la machine. Il est basé sur des bilans de forces et sur les lois d'écoulement de la suspension fibreuse à travers le matelas fibreux en formation sur chacune des deux toiles de la machine. Les différentes équations mathématiques du modèle ont été résolues numériquement au moyen du logiciel MATLAB plus Simulink. Le modèle est en cours de validation sur la machine pilote …
Colloque
Dans le cadre des recherches sur la combustion du gaz naturel, sans la formation des NOx, une étude a été réalisée avec l'objectif de développer un catalyseur de combustion actif, fluidisable et bon marché. L'oxyde mixte du type perovskite: La0.9 Sr0.1 Fe0.7 Co0.3 O3 ± δ a été choisi et préparé par une technique faisant appel à la cryodessiccation. Les propriétés physiques ainsi que la fluidisabilité et l'activité catalytique du perovskite en question ont été évaluées. L'activité catalytique pour la combustion du CH4 mesurée à l'aide d'un réacteur tubulaire a été comparée par l'équation de vitesse suivante: τ = 1.12 …
