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Colloque
Les charges combinées de vent et de givre sur des composants des lignes aériennes de transport d'énergie électrique ont souvent des conséquences désastreuses sur leur comportement et fiabilité. Il devient par conséquent nécessaire d'établir un pronostic fiable sur l'intensité et la fréquence d'apparition des charges climatiques, basé sur l'analyse statistique des données provenant de sites naturels. Étant donné que l'apparition simultanée de vents de grande vitesse et de givrages extrêmes est très peu probable, il est nécessaire de combiner les charges de givre extrêmes avec des vents de vitesse réduite. La détermination du facteur de réduction de cette vitesse, par …
Communication
Le givrage atmosphérique et le délestage sont parmi les plus importants facteurs qui déterminent la fiabilité structurale et les propriétés économiques du système énergétique. Le caractère aléatoire de ces phénomènes exige des modèles probabilistes basés sur l'analyse statistique des données pour le givrage sur les lignes de transport d'énergie électrique. La présente étude a pour but d'analyser les 36 événements de givrage survenus depuis février 1998 sur le site expérimental de Mont Bélair, situé à proximité de la ville de Québec, dans la vallée du Saint-Laurent. Installé sur une colline dominante (altitude 485 m), cette ligne est exposée à de …
Communication
Le givrage atmosphérique et le délestage sont parmi les plus importants facteurs qui déterminent la fiabilité structurale et les propriétés économiques du système énergétique. Le caractère aléatoire de ces phénomènes exige des modèles probabilistes basés sur l'analyse statistique des données pour le givrage sur les lignes de transport d'énergie électrique. La présente étude a pour but d'analyser les 36 événements de givrage survenus depuis février 1998 sur le site expérimental de Mont Bélair, situé à proximité de la ville de Québec, dans la vallée du Saint-Laurent. Installé sur une colline dominante (altitude 485 m), cette ligne est exposée à de …
Communication
Le givrage atmosphérique et le délestage sont parmi les plus importants facteurs qui déterminent la fiabilité structurale et les propriétés économiques du système énergétique. Le caractère aléatoire de ces phénomènes exige des modèles probabilistes basés sur l'analyse statistique des données pour le givrage sur les lignes de transport d'énergie électrique. La présente étude a pour but d'analyser les 36 événements de givrage survenus depuis février 1998 sur le site expérimental de Mont Bélair, situé à proximité de la ville de Québec, dans la vallée du Saint-Laurent. Installé sur une colline dominante (altitude 485 m), cette ligne est exposée à de …
Colloque
Le givrage atmosphérique et le délestage des conducteurs des lignes aériennes ont une importance capitale dans le comportement électromécanique, la fiabilité structurale et les caractéristiques économiques des réseaux de transport et de distribution de l'énergie électrique. Le caractère aléatoire de ces phénomènes exige une approche statistique et l'élaboration de modèles probabilistes basés sur le traitement des données provenant des sites naturels. L'objectif principal de cette recherche est d'élaborer des modèles probabilistes du givrage et du délestage par des études et observations de l'accumulation, la persistance et la disparition de la glace sur les lignes réelles. Ces modèles sont basés sur …
Colloque
Le givrage atmosphérique est un des facteurs les plus importants qui influencent le coût, le comportement mécanique et la fiabilité structurale des réseaux électriques. Au Québec, les lignes de transport d'énergie électrique sont exposées chaque année, pendant des périodes plus ou moins longues, à des perturbations parfois désastreuses causées par des charges atmosphériques. Le caractère aléatoire des ces charges nécessite une approche probabiliste pour parvenir à une prédiction fiable de leurs quantité et fréquence d'apparition. Deux modèles probabilistes, présentant un grand intérêt scientifique et pratique, sont 1) la détermination des charges combinées de glace et de vent sur les conducteurs …
Colloque
Le givrage atmosphérique est un des facteurs les plus importants qui influencent le coût, le comportement mécanique et la fiabilité structurale des réseaux électriques. Au Québec, les lignes de transport d'énergie électrique sont exposées chaque année, pendant des périodes plus ou moins longues, à des perturbations parfois désastreuses causées par des charges atmosphériques. Le caractère aléatoire des ces charges nécessite une approche probabiliste pour parvenir à une prédiction fiable de leurs quantité et fréquence d'apparition. Deux modèles probabilistes, présentant un grand intérêt scientifique et pratique, sont 1) la détermination des charges combinées de glace et de vent sur les conducteurs …
