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Colloque
Considérant la taille du territoire et la diversité des processus fluviaux, il est difficile et coûteux d'évaluer les risques liés aux aléas fluviaux pour l'environnement bâti et les infrastructures routières pour l’ensemble des cours d’eau du Québec. Ce projet vise à utiliser un modèle d’intelligence artificielle de type Random Forest intégrant une gamme de variables géomorphologiques d’échelles contrastées (locale, tronçon et bassin versant) pour produire une évaluation préliminaire des tronçons où sévissent les aléas fluviaux et pour lesquels une évaluation plus approfondie pourrait être réalisée. Le modèle valorise des indicateurs présents dans les bases de données du gouvernement du Québec …
Colloque
Le canal Saint-Georges est un cours d’eau d’origine anthropique situé au centre de Port-Menier et construit en 1898 lors de l’installation de Henri Menier sur l’île d’Anticosti. Depuis sa construction, il a traversé trois périodes distinctes en termes d’usages et d’aménagement, qui ont chacune influencé de différentes manières la dynamique et la morphologie du cours d’eau qui s’y écoule. À partir de la fin des années 1970, marquant l’abandon des usages économiques du canal, les processus fluviaux y ont graduellement pris une place plus importante, menaçant par le fait même certaines infrastructures de Port-Menier. Cette dynamique naturelle et ses conséquences …
Colloque
La gestion des espaces où les rivières et les routes coïncident est un défi qui nécessite l'effort concerté des ingénieurs et des géomorphologues. Un facteur clé pour développer efficacement une infrastructure routière résiliente est la prise en compte des aléas liés à la dynamique géomorphologique correspondant à une région particulière. Dans le cas de la Basse-Côte-Nord où la planification du prolongement de la route 138 est en cours, la présence d'un grand nombre de cours d'eau et de très nombreux ravins a motivé ce projet de recherche qui vise à cartographier les aléas géomorphologiques qui pourraient constituer une contrainte pour …
Colloque
La reconstitution de la trajectoire de la vulnérabilité aux inondations d’une communauté dans son territoire explique les tendances précédentes des processus et des déterminants clés de la vulnérabilité dans le passé, mène à une compréhension de la vulnérabilité du présent tout en posant des bases pour son évolution possible dans le futur. L’évaluation de la trajectoire de la vulnérabilité aux inondations, basée sur la construction des indices de vulnérabilité utilisant les indicateurs d’exposition, de sensibilité et d’adaptation, révèle les variables les plus importantes contribuant à varier la vulnérabilité dans le temps dans les corridors fluviaux des rivières Cascapedia et petite …
Colloque
Les inondations liées aux crues printanières de 2011, 2017 et 2019 au Québec ont révélé les lacunes dans la connaissance des risques liés aux inondations à l’échelle provinciale. Jusqu’au début du projet EPRI, mené par le MSP, en 2016, il n’existait au Québec que des études locales et hétérogènes sur ce thème. L’EPRI vise à produire un portrait provincial du risque lié aux inondations afin d’identifier des zones à plus fort risque, pour mieux le prévenir et mieux cibler les actions à mener. L’EPRI est calculé à partir du croisement de données d’aléa et de vulnérabilité. Les données d’aléa exploitées …
Colloque
Les Évaluations Préliminaires du Risque d’Inondation (ÉPRI) sont des études réalisées dans l’Union Européenne, par chaque état membre, rendant un portrait général de ce risque à une échelle nationale. En plus de la vision d’ensemble, les ÉPRI permettent d’identifier les zones les plus à risque et pouvant nécessiter une attention particulière. À l’heure actuelle, il n’existe pas d’étude similaire au Québec, et l’analyse des aléas et des risques y est effectuée de façon fragmentaire. Pour pallier cette lacune, un projet de recherche ayant pour objectif de réaliser une ÉPRI au Québec a été initié en 2016 par le ministère de …
Colloque
Les embâcles de bois jouent un rôle dans la fréquence et l'intensité des aléas fluviaux et améliorent la qualité des habitats et la biodiversité. On connaît peu la dynamique du bois mort dans les rivières de l’est du Québec, ce qui limite la mise en place de mesures permettant une gestion adéquate des risques fluviaux tout en valorisant les services écosystémiques de cette dynamique. Ce projet vise (i) à mieux comprendre les effets mutuels des dynamiques fluviale et du bois mort à l’échelle du corridor fluvial et (ii) à examiner l’influence du bois mort et de la ripisylve dans la …
Colloque
Cette présentation trace le portrait de l'évolution de l'approche hydrogéomorphologique (HGM) au Québec depuis son émergence en 2007 jusqu'à son institutionnalisation. L'approche HGM est née d'un besoin de pallier certaines lacunes des approches cartographiques en vigueur au Québec. L'approche HGM propose des limites de zones inondables déduites d'indicateurs associés à l'action des inondations (constructions sédimentaires, laisses de crues, cicatrices glacielles, repères historiques…). La force de cette approche est donc de se rapporter à des limites physiques tangibles associées à l'action des crues, auxquelles peuvent être inférés des processus (récurrence, intensité, durée). Depuis son émergence, la diversité des études de cas …
Colloque
Cette étude vise à décrire la morphodynamique des ruisseaux côtiers et de leur embouchure et à déterminer les facteurs de contrôle (débit, marnage, vagues, tempêtes, disponibilité sédimentaire, action glacielle et dérive littorale). Une analyse historique et un suivi saisonnier du positionnement des berges et des embouchures ont été menés. Divers facteurs de contrôle ont été documentés pour permettre des analyses relationnelles. La mobilité des embouchures est principalement dictée par l'action des vagues et des courants parallèles, le débit liquide et la présence de glace. La mobilité latérale des chenaux est quant à elle influencée par l'action des vagues de tempêtes …
Colloque
La cartographie hydrogéomorphologique (HGM) est utilisée en France pour la réalisation d'Atlas de Zones Inondables. Cette méthode fondée sur l'étude géomorphologique descours d'eau a longtemps été considérée comme expérimentale et sans légitimité jusqu'à ce que les inondations meurtrières des années 1990 dans le Sud de la France montrent que les concepts de lits majeurs géomorphologiques étaient pertinents.Nous proposons de montrer comment la cartographie HGM est utilisée règlementairement en France et nous présenterons des améliorations techniques et règlementaires possibles pour faire de cette cartographie une composante de l'aménagement durable des zones inondables.Le Modèle Numérique de Zone Inondable (MNZI) est le résultat …
