Veuillez choisir le dossier dans lequel vous souhaitez ajouter ce contenu :
Filtrer les résultats
Communication
La conduite dangereuse représente une réelle menace et figure parmi les préoccupations majeures dans le domaine de la sécurité routière. Le but de la présente étude est d’explorer la prise de risque et vérifier l’effet que peut avoir la personnalité macho sur celle-ci. Des variables telles les critères d’infractions routières et la passion de conduire ont également retenu l’attention des chercheurs. Les participants (n=22) sont tous des hommes âgés de 18 à 28 ans. Lors de leur passage au Laboratoire de simulation de conduite de l'Université de Montréal, ils ont complété une batterie de questionnaires auto-rapportés ainsi qu’une tâche sur …
Communication
Les modèles actuels de prédiction de la productivité des travailleurs sylvicoles québécois ne prennent pas en considération les divers facteurs humains qui affectent leur rendement. Les difficultés du terrain, notamment les obstacles au sol et les variations de la pente du terrain, ne s’avèrent pas être statistiquement significatifs. Ces résultats peuvent s’expliquer du fait que les facteurs tels la formation, l’expérience, la motivation, la condition physique et l’effort déployé ne sont pas adéquatement mesurés lors des études de temps et mouvements. C’est donc pour compléter les modèles traditionnels que l’étude actuelle a été mise sur pied. Celle-ci consiste à évaluer …
