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Le transport urbain est un des nombreux domaines de juridiction partagée. Les trois paliers de gouvernement, municipal, provincial et fédéral y sont impliqués à des degrés divers. Il s'agit donc de mettre sur pied des mécanismes de coopération intergouvernementale. À partir d'une étude de cas dans la région de Québec, soit l'enlèvement des voies ferrées au Centre-Ville de Québec et de l'autoroute Duplessis-Montmorency, nous tenterons d'analyser les processus de prise de décision à chaque niveau de gouvernement et entre les différents niveaux. Les éléments considérés seront les ressources financières, techniques, institutionnelles et politiques des différents agents impliqués. L'étude est basée …