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Le modèle mathématique simple dont il s'agit est la régression multiple classique; le champs d'application, l'analyse comparée des budgets régionaux au CN. Il est fréquent d'utiliser la régression à des fins normatives ou prévisionnelles, bien que cette sorte d'analyse soit pleine d'embûches pour le gestionnaire. Ici, on utilise la régression pour sa valeur descriptive et de synthèse, plus sûre. L'intérêt de l'expérience ne vient pas du modèle qui est élémentaire, mais à l'étonnante pertinence des conclusions, due en bonne part à une vue non-probabiliste des résultats.
L'auteur explique les circonstances qui ont présidé au choix du nouveau régime tarifaire des services voyageurs du CN. La réorganisation, qui est probablement unique dans le domaine du transport des voyageurs, s'inspire d'un certain marginalisme soigneusement contrôlé par des essais progressifs.
L'auteur décrit un procédé et une formule simples pour l'évaluation des investissements publics. On ne traite pas des techniques concernant la prévision de la dépense et de son avantage, ni des calculs de l'erreur probable. On s'attache plutôt à établir un indice général de rentabilité, selon des courbes d'avantage simples. Dans ce domaine, la précision des calculs est vite illusoire. Aussi, mieux vaut-il généraliser dès maintenant l'emploi d'un procédé et d'une formule simples, que d'attendre l'accord sur des raffinements méthodologiques encore lointains.