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Colloque
La cinétique de recristallisation métadynamique a été déterminée pour trois aciers microalliés contenant respectivement du Mo, du Nb et du Ti. Pour ce faire, des tests interruption en torsion ont été réalisés à des températures variant de 850 à 1000°C et des vitesses de déformation de 0.2 à 2s-1. En parallèle, l'évolution de la microstructure austénitique a été suivie en réalisant des trempes après différent temps de décharge. Les résultats montrent que les cinétiques de la recristallisation métadynamique et la taille de la microstructure dépendent fortement de la vitesse de déformation, peu ou pas de la température et très peu …
Colloque
Le changement de température durant le laminage des aciers à chaud a été calculé en utilisant un modèle mathématique de transfert de chaleur. Ce modèle incorpore l'effet refroidissant de l'eau, les pertes de chaleur dues à la radiation et la convection entre les passes, la conduction de chaleur du métal déformé vers les rouleaux et enfin, l'élévation de température causée par la déformation plastique. Une méthode numérique basée sur les différences finies a été utilisée pour prévoir la distribution de température à chaque étape du laminage. Les résultats montrent que les prévisions de ce modèle sont consistantes avec d'autres modèles. …
Colloque
Nous avons étudié, en suivant la recristallisation dynamique, l'effet des éléments d'alliage dans deux séries d'aciers. La première est constituée d'aciers HSLA contenant des teneurs croissantes en Nb, V et Mn, la seconde d'aciers au carbone de concentrations constantes en Al et N. Des essais de compression et de torsion, à vitesse de déformation vraie constante variant entre 10⁻² et 1s⁻¹, ont été réalisés aux températures 875, 900 et 925°C. La recristallisation dynamique se produit le plus rapidement dans les aciers au carbone et le plus lentement dans les aciers au niobium, dans ces aciers au carbone étant intermédiaire. Les …
Colloque
Le calcul exact des courbes contrainte-déformation obtenues en torsion à partir des données couple-angle de rotation est complexe à cause de la définition même du couple en fonction de la contrainte de scission. Après une brève analyse des trois méthodes déjà existantes, une nouvelle méthode est proposée. Cette dernière repose sur l'hypothèse que la structure, à un endroit quelconque de l'éprouvette, est définie de manière unique par le chemin de la déformation à cet endroit. L'approche théorique est exposée ainsi que la manière pratique d'utiliser cette nouvelle procédure. Une application pratique sur du cuivre électrolytique (EFT) recuit 2 heures à …
Colloque
Le critère de Considère, connu depuis 1885, est étendu pour inclure le cas des matériaux sensibles à la vitesse. Il est démontré que le maximum de charge est atteint à des déformations égales à : i) (n/m), ii) (n, et iii) l/n) pour des essais à vitesse, respectivement de i) réduction de l'aire de section, ii) déformation rationnelle, et iii) allongement fixe. Ici, n est l'exposant de la loi parabolique d'écrouissage et m est la sensibilité à la vitesse. Les trois types de défauts communs sont introduits: c'est-à-dire les défauts géométriques (d'usinage), métallurgiques (de résistance) et mécaniques (d'écrouissage). La localisation …
Colloque
Des critères d'instabilité plastique sont établis de manière analytique dans le cas de la torsion. L'analyse est exprimée en fonction des gradients de déformation, et de vitesse de déformation, ainsi que des taux d'écrouissage et de sensibilité à la vitesse, comme déjà développé pour un cas bien connu de traction. Ces critères sont utiles parce que la torsion est un moyen pratique d'atteindre de grandes déformations en évitant les problèmes créés par un mauvais essai de traction et de compression, et, par conséquent, est utile pour l'étude des séquences de laminage contrôlé. Les lois de comportement des métaux sont différentes …
Colloque
Participeront à cette réunion les professeurs de métallurgie des diverses universités.
