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La fabrication de tôles de métaux passe actuellement par une voie solide. Les métaux sont coulés à partir d'une source, sous forme de lingots ou de billettes. Souvent ces lingots sont réchauffés, laminés à chaud et à froid puis recuits. Ces opérations sont longues et coûteuses. Une nouvelle voie directe s'offre à la fabrication de tôles de métaux, en partant directement de l'état liquide. Le métal est solidifié sur deux cylindres, pour des épaisseurs variant de 1 à 6 mm. Ceci permet d'obtenir des tôles de métaux dans des conditions relativement rapides et en une seule opération. Des essais ont …
La fabrication de tôles de métaux passe actuellement par une voie solide. Les métaux sont coulés à partir d'une source, sous forme de lingots ou de billettes. Souvent ces lingots sont réchauffés, laminés à chaud et à froid puis recuits. Ces opérations sont longues et coûteuses. Une nouvelle voie directe s'offre à la fabrication de tôles de métaux, en partant directement de l'état liquide. Le métal est solidifié sur deux cylindres, pour des épaisseurs variant de 1 à 6 mm. Ceci permet d'obtenir des tôles de métaux dans des conditions relativement rapides et en une seule opération. Des essais ont …
La fabrication de tôles de métaux passe actuellement par une voie solide. Les métaux sont coulés à partir d'une source, sous forme de lingots ou de billettes. Souvent ces lingots sont réchauffés, laminés à chaud et à froid puis recuits. Ces opérations sont longues et coûteuses. Une nouvelle voie directe s'offre à la fabrication de tôles de métaux, en partant directement de l'état liquide. Le métal est solidifié sur deux cylindres, pour des épaisseurs variant de 1 à 6 mm. Ceci permet d'obtenir des tôles de métaux dans des conditions relativement rapides et en une seule opération. Des essais ont …