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Colloque
Les nouvelles technologies pour le FCC demandent le développement de nouveaux catalyseurs. Ces catalyseurs seraient basés sur un contrôle plus étroit des phénomènes de transport dans les catalyseurs eux-mêmes. Cela amènerait des défauts plus grands, modifiables sur le catalyseur, et donc une meilleure production d'essence à pouvoir thermique plus élevé ou des essences compatibles avec les nouvelles régulations pour la protection de l'environnement. Dans ce but, des zéolites Y, ayant une taille de maille uniforme de l'ordre de 0,7 x 1,6 microns, ont été synthétisées. Les zéolites, ainsi formées, ont été dispersées sur une matrice d'alumine-silice (30 %). Ce mode …
Colloque
Les nouvelles technologies pour le FCC demandent le développement de nouveaux catalyseurs. Ces catalyseurs seraient basés sur un contrôle plus étroit des phénomènes de transport dans les catalyseurs eux-mêmes. Cela amènerait des défauts plus grands, modifiables sur le catalyseur, et donc une meilleure production d'essence à pouvoir thermique plus élevé ou des essences compatibles avec les nouvelles régulations pour la protection de l'environnement. Dans ce but, des zéolites Y, ayant une taille de maille uniforme de l'ordre de 0,7 x 1,6 microns, ont été synthétisées. Les zéolites, ainsi formées, ont été dispersées sur une matrice d'alumine-silice (30 %). Ce mode …
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Les nouvelles technologies pour le FCC demandent le développement de nouveaux catalyseurs. Ces catalyseurs seraient basés sur un contrôle plus étroit des phénomènes de transport dans les catalyseurs eux-mêmes. Cela amènerait des défauts plus grands, modifiables sur le catalyseur, et donc une meilleure production d'essence à pouvoir thermique plus élevé ou des essences compatibles avec les nouvelles régulations pour la protection de l'environnement. Dans ce but, des zéolites Y, ayant une taille de maille uniforme de l'ordre de 0,7 x 1,6 microns, ont été synthétisées. Les zéolites, ainsi formées, ont été dispersées sur une matrice d'alumine-silice (30 %). Ce mode …
