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Les modèles de sous-canaux constituent la méthode d'analyse des grappes de combustible de réacteurs nucléaires la plus souvent utilisée. Cette méthode consiste à diviser la section de passage du caloporteur dans la grappe combustible dans des régions appelées "sous-canaux". La solution des équations de conservation du caloporteur écrites pour chaque sous-canal génère les profils de vitesse, pression et température le long du canal du combustible. La géométrie complexe des sous-canaux exige la connaissance des phénomènes qui gouvernent les échanges de masse entre les sous-canaux. Ces échanges sont régis par quatre mécanismes, ils se déduisent: l'écoulement latéral forcé, la diffusion turbulente …
Les modèles de sous-canaux constituent la méthode d'analyse des grappes de combustible de réacteurs nucléaires la plus souvent utilisée. Cette méthode consiste à diviser la section de passage du caloporteur dans la grappe combustible dans des régions appelées "sous-canaux". La solution des équations de conservation du caloporteur écrites pour chaque sous-canal génère les profils de vitesse, pression et température le long du canal du combustible. La géométrie complexe des sous-canaux exige la connaissance des phénomènes qui gouvernent les échanges de masse entre les sous-canaux. Ces échanges sont régis par quatre mécanismes, ils se déduisent: l'écoulement latéral forcé, la diffusion turbulente …