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La charge mentale n’a jamais été mesurée de façon satisfaisante. Nous mesurons ici l’effort attention associé à la conduite d’un simulateur automobile. Pour ce faire, nous employons trois types de mesures. Le premier type de mesure est l’effort subjectif fourni par le conducteur. Le second type de mesure est physiologique. Il s’agit de la fréquence cardiaque et de la variabilité cardiaque inter-battements. Le dernier type de mesure est un de performance. Nous mesurons la position du véhicule, le sujet étant instruit de garder celui-ci au centre de voie de droite, sur une image schématique de route générée par ordinateur. De …