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Sur une autoroute suisse, deux viaducs successifs ont été auscultés à 5 reprises par notre institut entre 2009 et 2015. Les calculs de compensation avaient été jusqu'alors menés de manière traditionnelle en auscultation, en comparant les résultats de chaque époque avec ceux de l'état initial, considéré comme la référence. Le calcul multi-époques se différencie de cette approche dans le fait que toutes les mesures sont compensées ensemble. De plus, chaque point est initialement calculé comme étant variable dans le temps. Lors de l'analyse des résultats de la compensation, il s'agit de démontrer de manière itérative si les déplacements de chaque …