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Pollution harmonique versus pollution lumineuse
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L’avancement technologique a permis de réduire la consommation électrique. C’est le cas avec l’avènement des variateurs de vitesse (VFD) et de l’éclairage DEL. Alors qu’un VFD abaisse la consommation d’énergie du moteur et permet son contrôle précis, une DEL offre une intensité lumineuse comparable à l’éclairage incandescent, avec une consommation électrique réduite. Les VFD et les lumières DEL augmentent la pollution harmonique dans le réseau, ce qui détériore la qualité du signal électrique. De plus, l’éclairage moderne a aussi tendance à créer une plus forte pollution lumineuse dans nos villes, ce qui réduit le contact visuel avec les astres. Les …

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pen icon Colloque
Thermographie appliquée au couple moteur-VFD
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Les variateurs électroniques de vitesse VFD, communément appelés drives VFD, ont apporté une nouvelle vie aux moteurs asynchrones en termes d’efficacité énergétique et d’adaptabilité aux besoins et, de nos jours, près d’un moteur sur 4 est muni d’un VFD. Le signal délivré par le VFD au moteur n’est jamais sinusoïdal, il s’en approche d’autant plus qu’on commute l’onduleur de ce VFD à fréquence élevée, ce qui augmente ses pertes de commutation. À l’inverse, les pertes causées par les harmoniques dans le moteur sont d’autant moins élevées que l’onduleur commute à fréquence plus élevée. Ce dilemme, entre ce que le moteur …

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