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En dépit des nombreux bienfaits du vélo comme mode de transport actif et durable, le risque de collisions et de blessures reste élevé pour les cyclistes en milieu urbain. Au Québec, pour le tiers des cyclistes blessés par un véhicule à moteur, la collision est survenue sur l’île de Montréal, principalement aux intersections. Afin d’implanter des initiatives appropriées pour améliorer la sécurité routière, il est essential de mieux comprendre les facteurs de risque. Cette recherche vise à développer un cadre d’analyse et une modélisation de l’association entre, d’une part, l’environnement bâti, la géométrie des intersections, l’achalandage cycliste et la circulation …