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Communication
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Les nouvelles techniques de conception mécanique font appel aujourd’hui à de puissants logiciels de calculs pour lesquels il est toutefois nécessaire de connaître préalablement les données de chargements. Le travail présenté porte sur la modélisation de la suspension arrière de véhicule tout terrain qui est la partie la plus représentative pour en caractériser les chargements. Afin d’avoir une première compréhension du comportement de la suspension, les travaux ont débuté par l’étude analytique dans sa représentation 2D, qui déboucha sur des modèles statiques et dynamiques sous Matlab. Parallèlement, un modèle numérique de la suspension arrière a été conçu tout d’abord sous …
