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Le fretting fatigue appelé communément fissuration induite en petits débattements (fip) réduit la durée de vie de nombreux équipements. Ce phénomène se manifeste surtout dans les zones de contact de solides soumis à de petits débattements. Des études expérimentales ont été conduites pour analyser l'influence de différents facteurs sur la tenue en service des équipements sujets à ce phénomène et en vue d'étudier les mécanismes responsables de la rupture. Pour les conducteurs électriques aériens, objet de notre étude, l'effet de l'action du vent associée au contact entre les fils entraîne l'apparition de ce phénomène induisant des ruptures par fatigue. Un …
On se propose dans cette communication de faire le point sur certains concepts reliés à l'estimation, la validation et l'optimisation de la fiabilité de systèmes constituées de n composants opérant selon une structure réseau. Chaque composant peut tomber en panne d'une manière aléatoire. Selon la structure du système, la défaillance d'un composant peut entraîner la défaillance de tout le système ou réduire ses capacités à réaliser la fonction pour laquelle il a été conçu. Le rétablissement du service passe nécessairement par une action de maintenance. La fiabilité d'un système est une caractéristique qui s'exprime par la probabilité qu'il réalise la …
Dans cette étude, on s'intéresse au problème de gestion d'une flotte de véhicules. Un examen exhaustif des différents facteurs qui influencent la taille et la composition de la flotte est effectué. Une approche basée sur l'évaluation des coûts associée à chaque véhicule durant tout son cycle de vie (acquisition, exploitation, maintenance, recyclage ou remplacement) est proposée. Des tableaux récapitulatifs permettant au décideur de compléter l'étude, sont fournis. Des indications sont également données pour estimer certains coûts et améliorer la rigueur de la démarche. Des exemples numériques seront présentés pour illustrer les différents concepts et mettre en évidence les avantages que …