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En attendant que les défis reliés à l'utilisation de l'hydrogène (H2) comme carburant soient relevés de manière satisfaisante, le gaz naturel (GN) renfermant de l'hydrogène comme deuxième constituant prépondérant après le méthane (hythane) est un carburant alternatif transitoire environnementalement acceptable. L'hythane est utilisé dans des moteurs conventionnels non modifiés ou peu modifiés et il en résulte une réduction des émissions de dioxyde de carbone (responsables partiellement du réchauffement de la planète) et probablement du monoxyde de carbone, des hydrocarbures et des oxydes d'azote (NOx). L'utilisation de l'hythane comme carburant régulier exige l'aptitude à prédire ses caractéristiques thermodynamiques, en particulier le …
Nous avons étudié deux méthodes micro-onde pour détecter et mesurer des traces de contaminants dans les gaz. Selon la première méthode, la concentration du contaminant est calculée directement à partir du changement de la fréquence, fr, d'une cavité remplie du gaz à analyser. La seconde méthode est basée sur une technique différentielle. Le principe de base repose sur l'utilisation de deux cavités micro-onde reliées à une jonction hybride 180°. L'une des cavités contient le gaz pur (référence) tandis que l'autre renferme le gaz contaminé. Par conséquent, la fréquence de résonance varie d'une cavité à l'autre. Le signal à la sortie …