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Un nouveau tribomètre permettant l'étude expérimentale des caractéristiques de frottement et d'usure des contacts polymère-métal a été construit. Le tribomètre offre la capacité d'effectuer des essais à hautes vitesses (60 m/s), sur de larges surfaces de contact (7000 mm²), et ce en contact continu et discontinu. La charge est appliquée par deux vérins pneumatiques servo-contrôlés, et peut être modulée en temps réel entre 40 et 400 N. Plusieurs séries d'essais ont été effectuées avec les polymères suivants : polyéthylène à très haut poids moléculaire (UHMWPE), polyamide (Nylon 6/6), polyoxyméthylène (POM) et polytétrafluoroéthylène (PTFE). La surface de frottement utilisée est faite …
Un nouveau tribomètre permettant l'étude expérimentale des caractéristiques de frottement et d'usure des contacts polymère-métal a été construit. Le tribomètre offre la capacité d'effectuer des essais à hautes vitesses (60 m/s), sur de larges surfaces de contact (7000 mm²), et ce en contact continu et discontinu. La charge est appliquée par deux vérins pneumatiques servo-contrôlés, et peut être modulée en temps réel entre 40 et 400 N. Plusieurs séries d'essais ont été effectuées avec les polymères suivants : polyéthylène à très haut poids moléculaire (UHMWPE), polyamide (Nylon 6/6), polyoxyméthylène (POM) et polytétrafluoroéthylène (PTFE). La surface de frottement utilisée est faite …