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Le modèle présenté décrit le transport des sédiments et la déformation du fond meuble dans des zones côtières. C'est la zone la plus difficile à modéliser: le régime dynamique des houles et marées devient complexe à cause de la faible profondeur d'eau, de la topographie irrégulière du fond et de la présence même du rivage. Le mécanisme expliqué par le modèle relient la formation des barres sableuses, parallèles à la ligne côtière aux transformations non-linéaires des houles longues et des houles générées par le vent. Le transport de masse à ces houles contrôle le transport des sédiments et la déformation …
La formation des barres sableuses d'avant-côte générées par la houle progressive, sur une plage de faible pente, est analysée sur un site choisi de la Côte Nord du Golfe Saint-Laurent. La formation et la modification de ces barres sont décrites par un modèle mathématique basé sur les équations hydrodynamiques de Boussinesq et du concept de transport de masse dû à la houle. À partir des mesures in situ, les résultats prouvent que la houle incidente et les pentes moyennes de la zone côtière contrôlent les processus dynamiques et déterminent les propriétés principales d'un système de barres d'avant-côte, soient: le nombre …