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Colloque
Un faible taux d'utilisation, un service à fréquence limitée, du matériel roulant déficient et des distances considérables à parcourir sont quelques-uns des problèmes qui rencontrent le transport en commun entre petites et moyennes villes. Le véhicule privé reste le mode de transport le plus souvent choisi par ces communautés. Les coûts grandissants d'utilisation de l'automobile sont-ils susceptibles de modifier les habitudes de déplacement par transport privé dans le cas de la relation domicile-travail ? Une enquête effectuée auprès des employés de la firme Bombardier de Valcourt, en décembre 83, démontre que ceux-ci ont tendance à se regrouper pour se rendre …
Colloque
Le transport en commun entre petites et moyennes villes ne s'inscrit pas dans la problématique développée à ce jour quant au transport interurbain par autobus. Distances considérables, tissu urbain restreint, secteur rural peu dense concourent à faire du transport en commun un service peu utilisé, peu rentable, à horaire inabordable et à fréquence faible. Les utilisateurs semblent limités et la perception des non-utilisateurs s'affirme peu favorable; l'automobile privée s'avère une redoutable concurrente. Trois études de terrain menées dans la région de l'Estrie afin d'appréhender la situation qui prévaut dans ce domaine, sont présentées comme étant l'amorce d'une réflexion sur une …
Colloque
Des études récentes ont démontré que les pêcheurs de la Gaspésie possédaient une adaptation locale au froid au niveau de leurs extrémités. Afin de nous rendre compte si ce phénomène était généralisé à tout l’organisme, nous avons placés un groupe de pêcheurs et un groupe témoin au froid (15ºC) pendant 1 heure. Les résultats de cette étude sont interprétés à la lumière de nos travaux antérieurs.
