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Le problème du voyageur de commerce avec cueillettes et livraisons
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Dans cette présentation, nous traiterons du problème du voyageur de commerce avec collectes et livraisons de marchandises. Dans cette version du problème du voyageur de commerce, l'ensemble des clients à visiter est divisé en deux groupes distincts : les expéditeurs et les destinataires. À chaque expéditeur on associe un et un seul destinataire. En plus, un destinataire ne peut être visité qu'après avoir visité l'expéditeur associé. Les solutions à ce problème sont beaucoup plus difficiles à améliorer que celles du voyageur de commerce classique en raison des nombreuses contraintes de préséance. Nous allons présenter un ensemble de méthodes d'amélioration: amélioration …

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La distribution du courrier gouvernemental : Le cas du centre de la ville de Québec
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Cette présentation porte sur le problème de ramassage, de traitement et de distribution du courrier des différentes composantes du gouvernement (ministères, organismes gouvernementaux, etc.) situées à Québec. L'objectif est d'effectuer une analyse de la performance du service de courrier du gouvernement et de développer des méthodes pour permettre de définir les circuits de ramassage et de distribution du courrier ainsi que la modification de ces circuits dans le cas où l'un des organismes doit déménager. Le service de courrier du gouvernement dispose d'un centre de trie et de traitement à Québec ainsi que d'une flotte de 15 véhicules de différentes …

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Le problème de la distribution du courrier rapide
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Nous analysons le fonctionnement d’une entreprise de courrier rapide oeuvrant dans la région de Québec. L’entreprise étudiée possède une flotte d’environ quinze messagers et offre des services de messageries dont les délais de livraison sont de trente minutes, une heure et quatre heures. Notre intérêt premier porte sur la logistique entourant le traitement des demandes de services reçues par la compagnie. Nous allons proposer une approche d’aide à la décision qui permettrait à la compagnie d’optimiser la répartition des demandes de services entre ses différents messagers. La problématique consiste à déterminer des routages dans le cadre d’un problème de cueillettes …

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Allocation et nivellement des ressources d'un projet
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Cette présentation traite du problème d’allocation et de nivellement des ressources lors de la planification de l’exécution d’un projet. On s’intéresse particulièrement au cas où les ressources sont limitées mais renouvelables et où la durée des tâches du projet dépend de la quantité des ressources allouées à leur exécution. Il existe donc un ou plusieurs modes pour l’exécution de chacune des tâches. Chaque mode d’exécution est caractérisé par une durée d’exécution et la consommation de certaines quantités de ressources. L’objectif est de finir l’exécution du projet avant une certaine date limite tout en minimisant la fluctuation des quantités de ressources …

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Le problème d'approvisionnement des stations-service
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La distribution des produits pétroliers est une activité logistique qui a un impact économique majeur. Au Québec, près de 5000 stations-service composent le réseau de distribution de l'essence sans plomb et du carburant diesel. Au delà de ces points de vente, il y a plusieurs autres intervenants présent dans l'infrastructure logistique. Ce projet de recherche s'articule autour du système logistique de l'approvisionnement des stations-service qui est un problème très complexe par l'ensemble des caractéristiques qu'il renferme: gestion des stocks de plusieurs produits, plusieurs clients, taux de consommation différents, détermination simultanée de la taille de la flotte et des tournées à …

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