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Depuis quelques années, plusieurs pays, avec la Norvège en tête de liste, ont adopté des mesures visant à encourager l’achat de véhicules électriques (VÉs). Toutefois, malgré ses efforts ainsi que la disponibilité d’une énergie propre, disponible en grande quantité et à un coût extrêmement concurrentiel, le Québec semble tirer de la patte par rapport à d’autres pays en ce qui concerne la vente de VÉs puisqu’ils ne représentent qu’un peu plus de 1% de l’ensemble des véhicules en circulation dans la province (AVÉQ, 2019). Notre étude cherche à identifier les politiques ayant le plus d’impact sur l’intention d’achat de VÉs …
Depuis quelques années, plusieurs pays, avec la Norvège en tête de liste, ont adopté des mesures visant à encourager l’achat de véhicules électriques (VÉs). Toutefois, malgré ses efforts ainsi que la disponibilité d’une énergie propre, disponible en grande quantité et à un coût extrêmement concurrentiel, le Québec semble tirer de la patte par rapport à d’autres pays en ce qui concerne la vente de VÉs puisqu’ils ne représentent qu’un peu plus de 1% de l’ensemble des véhicules en circulation dans la province (AVÉQ, 2019). Notre étude cherche à identifier les politiques ayant le plus d’impact sur l’intention d’achat de VÉs …