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Les débuts de la mobilité piétonne constituent pour l’enfant une des transformations les plus importantes en termes d’exposition au risque qu’il ait à affronter en tant qu’individu au cours de sa vie. On observe depuis plusieurs années dans les pays occidentaux deux pics de morbidité accidentelle piétonne chez l’enfant : à 7 ans et à 11 ans. Ce deuxième pic signifie que le niveau général de développement psychologique ne suffit pas à l’adaptation du comportement à la situation routière. Il pointe l’importance de l’expérience de l’espace routier pour l’amélioration des différents savoir-faire impliqués dans la sécurité du comportement routier. Les …